2009-07-03

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Habitáculo

Novo Opel Astra oferece habitáculo especialmente acolhedor

• Linhas suaves e envolventes, com detalhes de elegância
• Posto de condução desenhado para facilitar tarefas do condutor
• Duas novas cores dão vivacidade acrescida à nova geração Astra

O habitáculo da próxima geração Opel Astra confirma as expectativas criadas pelo design atraente do exterior. Também no interior estão bem patentes os detalhes que fazem a diferença no conceito de design da Opel de ‘arte escultural aliada à precisão alemã’.

Reflectindo as formas fluidas da carroçaria, o habitáculo foi desenhado com linhas envolventes e dinâmicas, exibindo detalhes executados com especial cuidado, o que confirma a mudança de paradigma do design da Opel, já patente no Insignia. «Podemos afirmar que o Astra é um automóvel desportivo com elementos de elegância, ao passo que o Insignia é um automóvel elegante com elementos desportivos», explica John Puskar, Director de Design de Habitáculos da GM Europe.

Os desenhadores deram um ambiente especial ao interior do novo Astra, conjugando a cor negra de muitos materiais com uma iluminação de ambiente vermelha. Os detalhes requintados são destacados por aplicações em materiais de elevada qualidade com acabamento cromado, criando um conjunto extremamente harmonioso. Um dos aspectos que recebeu especial cuidado foi a ‘experiência táctil’ em todo o automóvel. Na verdade, tudo o que está ao alcance do toque do condutor e dos passageiros recebeu um tratamento refinado e sofisticado. A par de tudo isto, os especialistas criaram dois ambientes adicionais para o habitáculo, um baseado numa cor avermelhada – ‘Spice Red’ – e outro na cor azul – ‘Ocean Blue’. O novo Astra é um automóvel simultaneamente prático, ganhando muita versatilidade graças a um grande número de espaços de arrumação, e confortável, com novos bancos muito ergonómicos. Em todo o conjunto, sem excepção, está patente uma execução de qualidade.

Temas ‘lâmina’ e ‘asa’ harmonizam o exterior e o interior

A coerência do design do novo Astra torna-se evidente pelo recurso aos motivos ‘lâmina’ e ‘asa’ que foram inaugurados com o Insignia. Estes elementos são agora reinterpretados, tanto no exterior como no habitáculo do novo modelo da Opel. O tema ‘lâmina’ vê-se em detalhes como as pegas das portas, a moldura que integra a alavanca da caixa de velocidades ou o elemento central do volante.

Logo que se abre a porta, o tema ‘asa’ sobressai no desenho do conjunto do tabliê que envolve ambos os ocupantes dos bancos dianteiros. Na realidade, o tabliê descreve um arco harmonioso que começa e termina na base dos pilares A, integrando-se com as molduras das portas. A parte superior é construída em materiais de elevada qualidade, de cor preta, com uma textura que se distingue subtilmente dos restantes painéis utilizados.

Há muito poucas linhas rectas no habitáculo do novo Opel Astra. A grande parte dos elementos possui formas arqueadas, associadas de maneira equilibrada para oferecer um conjunto extremamente agradável à vista.

A forma e a colocação afastada do pára-brisas proporcionam espaço e reforçam o ambiente confortável, o que ainda é acentuado pelos pequenos vidros situados entre a base dos pilares A e as portas dianteiras.

Consola central inclinada

A sensação de espaço e de profundidade é ampliada pela consola central montada em plano inclinado de 30 graus, formando uma linha suave que nasce no topo do tabliê e vem terminar junto da alavanca da caixa de velocidades, deixando todos os comandos ao alcance fácil do condutor.

A consola, as saídas de ar e as pegas das portas possuem acabamentos de elevada qualidade, que podem ser em preto brilhante ou em aparência de alumínio. Para reforçar o ambiente confortável, os desenhadores deram atenção redobrada à iluminação do habitáculo, tendo criado pontos de luz difusa avermelhada na base da alavanca da caixa, nos painéis das portas e no topo da consola central. Tal como no Insignia, o painel de instrumentos do novo Opel Astra possui mostradores com anéis exteriores cromados, o que realça a sofisticação do conjunto. Dirigidos para o condutor, o velocímetro e o conta-rotações estão ligeiramente inclinados para dentro, um ao encontro do outro.

Opção de duas novas cores

O novo Opel Astra oferecerá, à saída da fábrica, quatro níveis de acabamentos – Essentia, Enjoy, Sport e Cosmo – oferecendo uma gama alargada de escolhas relativamente à aparência do tabliê, da consola central, dos painéis das portas e dos estofos. O nível Essentia proporciona um visual harmonioso e equilibrado; o Enjoy pretende ir ao encontro dos mais jovens; o Sport privilegia a aparência dinâmica; e o Cosmo está centrado na elegância.

A cor-base do habitáculo é um negro neutro, transversal a todas a versões. O nível Enjoy permite optar por acabamentos ‘Spice Red’ ou ‘Ocean Blue’ na decoração do tabliê, que se estendem também aos painéis das portas e aos tecido e costuras dos bancos.

No topo das prioridades: versatilidade, conforto e qualidade

Dando resposta aos resultados de um inquérito efectuado junto de 400 clientes potenciais, a Opel melhorou o habitáculo do novo Astra para oferecer muitos espaços de arrumação de objectos. Para além da existência de um porta-luvas de grandes dimensões, as prateleiras das portas têm capacidade para acomodar uma garrafa de 1,5 litros; a consola central possui um espaço para poder colocar um leitor de MP3 ou um iPod; do lado do condutor existe um pequeno porta-luvas; e há ainda uma gaveta debaixo do banco do passageiro da frente.

Na bagageira, os engenheiros desenvolveram um sistema de piso que pode ser ajustado em três vias, oferecendo desta forma maior versatilidade. Os utilizadores podem, por exemplo, esconder objectos num fundo falso criado sob o piso ou, quando este está regulado para a posição mais baixa, utilizar a máxima capacidade da bagageira, que é de 370 litros.

Os bancos constituem outro exemplo evidente da qualidade superior do Astra. As amplitudes de regulação, em todos os sentidos, estão entre as maiores do segmento, incluindo uma amplitude de 65 mm em altura e 280 mm em distância ao tabliê, permitindo que todas as pessoas, de qualquer estatura, encontrem facilmente a posição ideal. Para além disso, os Bancos Desportivos Ergonómicos oferecem possibilidades acrescidas de ajustamento em inclinação, bem como um apoio lombar regulável em quatro vias. Estes bancos proporcionam ainda excelente apoio lateral.

Contactos:

Miguel Tomé
Director de Comunicação e Assuntos Institucionais
Communications and Public Affairs, Director
GM Portugal
e-mail: miguel.tome[at]gm.com

Nuno Heleno
Coordenador de Comunicação de Produto e Tecnologia
Product&Technology Communications, Coordinator
GM Portugal
e-mail: nuno.heleno[at]gm.com

GM Portugal
Departamento de Comunicação e Assuntos Institucionais
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Edifício Fernão de Magalhães
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Telefone:  214 407 555
Fax:  214 407 561

 

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